青島冶金油缸外泄漏的原因之一是軸的組合密封結構不合理。
冶金液壓缸漏油是很多用戶(hù)頭疼的問(wèn)題,但還是經(jīng)常發(fā)生。泄漏問(wèn)題可分為密封結構的內漏和外漏以及缸體損壞引起的漏油。至于液壓缸,其內部的活塞桿由于頻繁接觸各種雜質(zhì),容易磨損。那么這個(gè)時(shí)候應該注意什么青島冶金油缸?有哪些步驟可以解決?今天科興液壓就為大家普及一下這方面的知識。讓我們來(lái)看看!
特別是在一些惡劣的工作條件下,活塞桿表面可能會(huì )附著(zhù)大量的灰塵、污垢等物質(zhì),包括一些堅硬的物質(zhì)。因此,由于各種因素,液壓缸的活塞桿可能會(huì )泄漏。外泄漏的原因之一是軸的組合密封結構不合理。
兩個(gè)重要原因是液壓缸中活塞桿與導向套之間的間隙不再在合理范圍內。比如很多用戶(hù)遇到的活塞桿表面發(fā)黑的問(wèn)題,其實(shí)就是這個(gè)原因造成的。從市場(chǎng)調查中,我們發(fā)現這個(gè)因素在活塞桿泄漏中占很大比例,已經(jīng)超過(guò)60%。所以在以后的使用中要多注意這個(gè)問(wèn)題。
三個(gè)因素是活塞桿表面損傷引起的泄漏。這是因為在實(shí)際應用中,很多情況可能會(huì )對活塞桿表面造成一些損傷,會(huì )增加密封圈與活塞桿之間的摩擦力,使密封圈磨損。這種情況是活塞桿早期泄漏的主要原因之一。
另外有朋友問(wèn)如何正確反匯編冶金油缸。一般來(lái)說(shuō),拆卸和組裝液壓缸并不難。只要細心,在拆裝過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到一些小麻煩,因為拆裝過(guò)程不正確。
其實(shí)這是可以避免的。只要遵循以下幾點(diǎn),基本沒(méi)有大問(wèn)題。
1.拆卸液壓油缸前,應將液壓回路卸壓,否則,當與油缸連接的油管松開(kāi)時(shí),回路中的高壓油會(huì )迅速?lài)姵觥?br/>
2。拆卸時(shí),防止損壞活塞桿頂螺紋、油口螺紋、活塞桿表面、缸套內壁等。為防止活塞桿等細長(cháng)部件彎曲或變形,放置時(shí)應使用墊木支撐以保持平衡。
3.拆卸應按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸的結構和尺寸不同,拆卸順序略有不同。
4.拆卸前后,盡量創(chuàng )造條件,防止液壓缸零件被周?chē)覊m和雜質(zhì)污染。
5.拆卸后仔細檢查油缸,確定哪些零件可以繼續使用,哪些零件可以修復再利用,哪些零件需要更換。
6.擰緊螺紋接頭時(shí)應使用專(zhuān)用扳手,扭矩應符合標準并滿(mǎn)足標準要求。
7.液壓缸安裝在主機上時(shí),進(jìn)、出油接頭需要密封緊固,防止漏油。
8.組裝后,活塞組件移動(dòng)時(shí)應該沒(méi)有堵塞和不均勻阻力。
9.活塞和活塞桿裝配好后,試著(zhù)測量整個(gè)長(cháng)度上的同軸度和直線(xiàn)度是否超差。