貴港冶金油缸外泄漏的原因之一是軸的組合密封結構不合理。

冶金液壓缸漏油是很多用戶(hù)頭疼的問(wèn)題，但還是經(jīng)常發(fā)生。泄漏問(wèn)題可分為密封結構的內漏和外漏以及缸體損壞引起的漏油。至于液壓缸，其內部的活塞桿由于頻繁接觸各種雜質(zhì)，容易磨損。那么這個(gè)時(shí)候應該注意什么貴港冶金油缸？有哪些步驟可以解決？今天科興液壓就為大家普及一下這方面的知識。讓我們來(lái)看看！

特別是在一些惡劣的工作條件下，活塞桿表面可能會(huì )附著(zhù)大量的灰塵、污垢等物質(zhì)，包括一些堅硬的物質(zhì)。因此，由于各種因素，液壓缸的活塞桿可能會(huì )泄漏。外泄漏的原因之一是軸的組合密封結構不合理。

兩個(gè)重要原因是液壓缸中活塞桿與導向套之間的間隙不再在合理范圍內。比如很多用戶(hù)遇到的活塞桿表面發(fā)黑的問(wèn)題，其實(shí)就是這個(gè)原因造成的。從市場(chǎng)調查中，我們發(fā)現這個(gè)因素在活塞桿泄漏中占很大比例，已經(jīng)超過(guò)60%。所以在以后的使用中要多注意這個(gè)問(wèn)題。

三個(gè)因素是活塞桿表面損傷引起的泄漏。這是因為在實(shí)際應用中，很多情況可能會(huì )對活塞桿表面造成一些損傷，會(huì )增加密封圈與活塞桿之間的摩擦力，使密封圈磨損。這種情況是活塞桿早期泄漏的主要原因之一。

另外有朋友問(wèn)如何正確反匯編冶金油缸。一般來(lái)說(shuō)，拆卸和組裝液壓缸并不難。只要細心，在拆裝過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到一些小麻煩，因為拆裝過(guò)程不正確。

其實(shí)這是可以避免的。只要遵循以下幾點(diǎn)，基本沒(méi)有大問(wèn)題。

1.拆卸液壓油缸前，應將液壓回路卸壓，否則，當與油缸連接的油管松開(kāi)時(shí)，回路中的高壓油會(huì )迅速?lài)姵觥?br/>
2。拆卸時(shí)，防止損壞活塞桿頂螺紋、油口螺紋、活塞桿表面、缸套內壁等。為防止活塞桿等細長(cháng)部件彎曲或變形，放置時(shí)應使用墊木支撐以保持平衡。

3.拆卸應按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸的結構和尺寸不同，拆卸順序略有不同。

4.拆卸前后，盡量創(chuàng )造條件，防止液壓缸零件被周?chē)覊m和雜質(zhì)污染。

5.拆卸后仔細檢查油缸，確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修復再利用，哪些零件需要更換。

6.擰緊螺紋接頭時(shí)應使用專(zhuān)用扳手，扭矩應符合標準并滿(mǎn)足標準要求。

7.液壓缸安裝在主機上時(shí)，進(jìn)、出油接頭需要密封緊固，防止漏油。

8.組裝后，活塞組件移動(dòng)時(shí)應該沒(méi)有堵塞和不均勻阻力。

9.活塞和活塞桿裝配好后，試著(zhù)測量整個(gè)長(cháng)度上的同軸度和直線(xiàn)度是否超差。